Kremer Porsche 2.5 ST Baujahr 1972

Dieses Fahrzeug wurde nach Anhang "K" Homologation 3025 in 2007/2008 von Kremer Racing Köln neu aufgebaut.

Die Karosserie wurde Tauchbadentlackt und phosphatiert.
Anschließend wurden Verstärkungsbleche eingeschweisst.
Eingeschweisster, maßgeschneiderter Käfig nach FIA Vorschrift.
Bilsteinfahrwerk mit Kremer Abstimmung, verstärkte Achsgummis.
915 Getriebe mit kurzer Achsübersetzung und Sperrdifferenzial.
Höchstgeschwindigkeit ca. 230 Km/h. Der Motor wurde von Grund
auf neu aufgebaut, seither max. 20-25 Betriebsstunden.

• Kurbelwelle 66,0 mm
• Zylinder mit 89,0 mm
• Hubraum 2466ccm
• Renneinspritzpumpe
• Doppelzündung
• Kleines Lüfterrad
• Erleichterter Schwung
• Schrick Nockenwelle
• Rennkipphebel
• Spezielle Ventile und Ventilfedern ausgelegt auf 8400 U/min
• Ein- und Auslass optimiert
• Optimiertes und versteiftes Motorgehäuse
• Große Ölpumpe
• Fächerkrümmer
• Rennauspuff
• Leistung: ca.: 260PS

• H-Kennzeichen
• Wagenpass nach Anhang „K“
• 110 Liter Renntank
• 2 Benzinpumpen
• Komplette Rennelektrik (der gesamte Kabelbaum ist neu)
• Leichtbauteppich und Himmel
• 8“ Fuchs- und 9“ Minilitefelgen
• Schalensitze
• Waagebalkenpedalerie (Bremskraftverteilung)
• Original Porsche Rennsport Drehzahlmesser(10.000 U/min)
• Prototipo Lenkrad
• Leichtbauteppich
• Leichtbautürtafeln
• Fahrzeugbrief mit Hinweis auf Kremer Racing mit
   Produktionsnummer: K002001
• Notaus (Innen und aussen)
• Stabilisatoren (vorne verstellbar)
• Käfig (Maßanfertigung)

Preis auf Anfrage

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Foto-Copyright by PETROLPICS, Photographer Andre Stehle